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记忆深处的感动-----忆潍坊交通音乐台的诞生
来源:无    发布时间:2013-6-28 15:45:38   点击次数:6814

1996年6月18日,这昔日台历上普通的一天,却是我和所有老交通音乐台人记忆中永远翻不过去的一页。这一天,潍坊交通音乐台的电波第一次响起在美丽的鸢都上空;这一天注定要写进整个山东广播史的书页:因为从这一天开始,山东的第一个交通音乐台诞生了。

也是从那一天开始,每年的6月18日,对于我,就成了一个特别的日子。的确,12年前的那个6月18日,凝聚了太多的欢笑与泪水、付出与收获、无悔与感动……

京津五日

潍坊人民广播电台是1996年初作出成立交通音乐台的决定的。当时,杜涛台长年龄只有33岁,任潍坊人民广播电台副台长。不久,由他任组长,我任副组长,梁君民同志和谭君、王玉梅两位女同志三人为成员的五人筹备小组成立了。这一天,离交通台的正式开播,仅有短短五个月。

1996年3月4日,这天是农历的正月十五。当举国上下正在欢庆元宵佳节时,杜台带着我们几名筹备小组成员,还有第一个加盟的节目主持人好运,匆匆由潍坊赶到了北京。这次我们要到北京台借鉴节目设置和办台理念的。时间更紧了,这一天,离潍坊交通音乐台正式开播,只有三个多月了。

到北京时,已经是晚上九点多了。为了节省一点经费,杜台带着我们几个步行寻找便宜点的旅馆。那晚真冷!惟一可以让我们御寒的,不是身上加了一层又一层的棉衣,是我们心里怀揣的那个即将诞生的交通台的梦。哈一口热气暖暖冰凉的手,我们向前迈步,每迈一步,都觉得是在向那个梦想靠近。

事先没有联系。我们是第二天与北京人民广播电台领导联系的。还好,红火的北京台的领导被我们这群踏着年尾前来造访者感动,当时的北京电台台长吕浩才热情地接待了我们。我们在北京台共呆了二个整天时间,先后对北京交通台和北京音乐台进行了细致考察,从节目制作到栏目设置,我们收获颇丰。记得当时的北京交通台台长汪良握着我们杜台长的手说:“真佩服你们的拼劲儿,相信我们的交通广播的春天不远了……

此后的两天,杜台将我们分成几组,先后到各唱片公司、演艺公司联系音乐资料来源。他自己也没闲着,闷在旅馆利用随身带的小收录机收录北京台的节目,两天录了20多盒磁带。那个时候,电台还没有成立,只要我们知道的公司,就敲开门,向人家介绍,有的很热情,有的冷眼,这又加重了那个冬天的冷。但是我们一腔热情,杜台领着我和君民于37又坐着大客车一路颠簸赶到天津,到天津台学习人家的有关经验。为了省钱,我们几经周折,住进了一所大学的公寓楼。

那五天过得很快,那五天赶得很紧,那五天为以后很长一段时间奠定了一个较好的基础。直到后来交通音乐台开播,那五天的收获还被我们持续不断地感受到。

招兵买马

一家电台办得成不成功,首先要拼理念,但关键要靠人才。面对着越来越近的开播倒计时表,迅速招到过硬人才,已经成为最迫切的事情。筹备组首先在潍坊面向社会公开招聘各类人才。

但仅靠等着人才上门显然不能达到最理想的效果,经过筹备小组商量,杜台带领我和另外几名同志采取走出去的办法异地招贤。我们一行去了济南。

新成立电台,我们首先想到的是招新人。于是,我们将选贤目光转向了省城的各大专院校。

没有印制招聘海报,为了省时间,为了省费用,我们到济南后开始自制海报。买来一支毛笔,购进几张红纸。杜台书法功底扎实,他开始在小宾馆内挥毫泼墨,现场写招聘海报。杜台写好之后,我们几个就到各高校广告栏里张贴。贴完就回到旅馆等消息。

刘彬、陈放、家启等一批优秀的主持人、编辑就是那个时候招进台里的。

离开播越来越近了。此时,即将开播的交通音乐台的人马已经达到了15人,其中包括节目、新闻、广告等各类人才。现在回想一下那时候的队伍构成,仍能感到很足的底气:李莉、好运、刘彬、韩琳、徐志宏、李伟、晓林、李方、陈放、庄洪章等等,真可谓“兵强马壮”。总台决定由我任主编,梁君民、谭君、王玉梅三人任副主编。

十五个人,那时候平均年龄顶多也就是二十四五岁吧。我至今还清楚地记得,筹建开播之初没有办公场所,就在三楼会议室凑合着办公,大家围着会议桌转圈排着坐,工作热情高涨。到了吃饭时间,会议桌又成了餐桌,方便面、盒饭往桌上一摆,大家匆匆吃完,又各忙各的了……四个月后我们又搬到了电台院内北部的那排小平房办公,当时没有办公桌椅,杜台就领着我们四处张罗,费尽周折,最后用广告抵顶的方式配齐了办公用的桌椅和橱柜等。说起小平房办公室,现在还倍感亲切,记得平房前有一片树林,可在其间打羽毛球和乒乓球。那是我们当时最主要的娱乐放松方式,现在想来真够单调的,但那一片小树林,留下了这些年轻人最多的欢笑。那么苦的环境,还能笑得那么开心,我想能促使这一切发生的似乎只有四个字:信念、年轻。

将来的交通音乐台会办成什么样子,当时每个人心里都没大有底。但有一点是可以肯定的,我们拥有了最努力的团队。

时间一分一秒滴漏,离那个618近了,更近了。

热情如火

十几个人,却要准备每天18个小时的播出节目。人手明显不够,但世间似乎没有热情填补不了的空缺。开播前夕,每个人都以百倍的热情为1996年的618那个精彩的清晨努力。

开播之前,每个主持人都在为自己的新节目而忙碌。好运、韩琳、李方、晓林那时候应该是最累的人了吧。大量的片头需要录,需要制作,经常要工作到次日的凌晨两三点钟,之后就带着一身的劳累,趴在在办公桌上打个盹。天亮之后,再继续投入到一天的工作当中。

我想,那时候,交通音乐台的许多人,恐怕最熟悉的不是夜晚的星光,而是次日的启明星吧。

主持人在做片头,备节目。其余的人,则是上街给新台造势。

杜台的创意很新鲜,让我们租用了10辆黄色面包出租车,车身上贴满宣传海报,车队在大街小巷转了一整天,许多市民都驻足观看。然后,杜台又带领我们上街宣传,他身材魁伟,身披写有潍坊交通音乐台的授带立于路口与我们共同分发节目单。我们选择的地点是当时人流最大的胜利街与四平路路口。

杜台与我分立于胜利街两侧,在红绿灯下向路人介绍我们的电台,分发我们的节目单。红绿灯的时间很有限,我们必须利用最短的时间,向最多的人宣传我们的台、我们的节目。

那时候我们向路人介绍电台的时候会这样说,618有一个风格独特的电台就要诞生了,请你们关注。我们一遍一遍说着尚未面世的交通音乐台的名字,感觉是那么亲切。就我而言,那时候,我们很自信,自信是因为我们都很尽力地在做这件事,可以这样说,我们的当中的每一个人都在以自己最大的能力在营造我们的交广梦。

回想起交通音乐台创立前后的那段日子,大家工作时的投入,已经淹没了一切。

记得开播之初,我们那几间没有空调的平房办公室一下就被烈日晒透了。好运身体算好的了,由于没白没黑的干,身体消瘦了一大圈,突然有次头晕得厉害,原来她中暑了。好多主持人也是这样,一个个边抹着汗边认真地准备节目。大家战胜酷暑惟一的武器就是比日头更要炽烈的热情。刘彬那时候有段时间身体不太好,但总是带病主持节目。那个时候人手真的不够用,一个萝卜一个坑,连个替班都没有,炎夏的平房内蚊虫又多,许多人被叮咬得浑身疙瘩,痛痒难忍。看到这帮弟弟妹妹苦到那个程度仍不抱怨一声,我现在想来,鼻子仍酸酸的……

真的,开台之初,那时候什么都缺,缺人、缺钱、缺经验。但那个时候,大家惟一富余的就是热情。

一炮走红

日历终于翻到了1996618

当天早晨,经过精心准备、凝聚许多人心血的山东首家交通音乐台——潍坊交通音乐台诞生了。

《新闻早班车》、《你好TAXI》、《晓林音乐时间》、《祝你平安》、《城市温情》等一大批资讯、音乐、交通、时尚节目横空出世。那是潍坊交通音乐台第一次亮相,此后这个精彩的瞬间就永远定格在了无数的听众心目当中。

通过这些节目,听众们记住了李方,熟悉了好运,崇拜起晓林,喜欢上刘彬,忘不掉韩琳。直到现在,许多当年的老听众还对这些节目念念不忘,他们说那些节目真是太经典了,其实作为他们的同事,我想说的是,大家认为节目太好,首先是因为这些主持人做节目太用心了。听众们记住了主持人的节目,主持人与他们的节目一同出了名。但作为他们的同事,我除了记住他们的节目外,更多的记住的是他们那种无尽的付出。

记得当时的记者李莉,一个年轻的丫头却永远保持着斗士的状态。潍坊交通音乐台的第一篇录音新闻,就是由李莉采写的。从上海大学新闻系毕业后,李莉被招到了交通音乐台。她负责交通新闻经常跑交警,风里雨里,她吃了许多男孩子都吃不了的苦。那时候,李莉几乎能够叫出城区每个中队民警的名字。她总是把最新鲜路况、第一时间的交通信息送到听众的耳畔。

时间过得真快,不知不觉一年过去了。1997618日晚。我们台里组织了开播一周年晚会。热情的听众来了太多太多,当人潮汹涌而至,当掌声如雷轰响,当近于疯狂的听众一遍遍喊着自己心爱的主持人的名字时,所有交通音乐台和关心交通音乐台的人都知道,潍坊交通音乐台成功迈出了第一步,其间,所有的努力与付出都得到了最欣慰的报偿。那晚,所有的人都笑了,但交通台的同事们,都哭了。是喜极而泣,那次哭得,如大家笑得一样痛快。

转眼十二年过去了,潍坊交通音乐广播已是枝繁叶茂,硕果累累。一茬茬年轻人在这里工作、学习、成长,有不少人成了电台的中坚力量,也有一些人成了电视台的骨干,还有的走出潍坊,闯进了北京、青岛等大城市的广电舞台……每当想到这些,我心里就会多上几分激动和自豪。

无疑,潍坊交通音乐台的创建是一段艰苦的日子,但我和我的同事们熬过来了。时间会过去,但记忆会留下来。那段日子挥之不去,它将成为我永远珍藏的一笔精神财富。  
 
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